LumiKin
Stuntman: Ignition

Review · Acción · Xbox 360 · Xbox One · PlayStation 2

Stuntman: Ignition

Por la redacción de LumiKin

Revisado: 24 may 2026

Xbox 360 · Xbox One · PlayStation 2 · PlayStation 3

Sony Interactive Entertainment · 2010

LumiScore

56/100

Good

Desarrollo (BDS)

40

Riesgo (RIS)

9

Límite diario

120min

Clasificación por edad

9+

Developmental benefits

B1Cognitive
0.54
B2Social-emotional
0.00
B3Motor
0.65

Stuntman: Ignition ofrece una experiencia emocionante centrada en la conducción de precisión y la resolución creativa de problemas. Los jugadores desarrollan una fuerte coordinación mano-ojo y tiempo de reacción al dominar secuencias de acrobacias complejas. El juego fomenta el pensamiento estratégico para ejecutar maniobras desafiantes con éxito.

Design risks

R1Dopamine pressure
0.17
R2Monetization
0.00
R3Social risk
0.06

Los riesgos principales en Stuntman: Ignition son leves. Algunos elementos competitivos pueden generar frustración menor, y hay violencia caricaturesca leve involucrada en los choques de vehículos. No hay presiones de monetización significativas ni riesgos sociales.

A tener en cuenta

  • Monthly spendTypical real-money spend by engaged players: $0–0/mo.

Preguntas frecuentes de los padres

¿Stuntman: Ignition es seguro para niños?

LumiKin otorga a Stuntman: Ignition un LumiScore de 56/100, recomendado a partir de los 9 años. Ofrece beneficios sólidos pero requiere orientación parental sobre los riesgos.

¿Para qué edad es apropiado Stuntman: Ignition?

La rúbrica de LumiKin recomienda una edad mínima de 9 años para Stuntman: Ignition (T), basada en beneficios, riesgos y revisión de contenido.

¿Cuánto tiempo deberían jugar los niños a Stuntman: Ignition?

El tiempo de juego recomendado por LumiKin para Stuntman: Ignition es Up to 120 min/day, calibrado al perfil de dopamina, monetización y presión social del juego.

¿Cuáles son los principales riesgos de Stuntman: Ignition?

Los riesgos principales en Stuntman: Ignition son leves. Algunos elementos competitivos pueden generar frustración menor, y hay violencia caricaturesca leve involucrada en los choques de vehículos. No hay presiones de monetización significativas ni riesgos sociales.